業界初、ハイエースのリアに脚立を積載する業務用キャリア発売|INNO(イノー)

  • 2022年2月16日

bu600image.jpg株式会社カーメイト(本社:東京都豊島区、代表取締役社長:徳田勝)は、ルーフキャリアブランド『INNO(イノー)』から、ハイエースの背面にハシゴや脚立を積載する業務用キャリアを2月9日(水)に発売いたしました。本製品は業務用として使われることが多い200系ハイエース専用設計で、取り付けが簡単かつ積載物がナンバープレートを隠さない等法規にも配慮した構造となっております。これまで車の屋根にのせていた脚立を、車の背面に楽に積載できる業界初※のリアキャリアとなっております。詳細は以下をご確認ください。

※2022年2月当社調べ

22年ぶり、プロユースキャリアの開発

近年のアウトドアブームでルーフキャリア市場が拡大していますが、業務用キャリアにおいてはレジャー用途キャリアの約3分の1の市場があると分析しています。2000年にも当社は『INNOPRO(イノープロ)』という業務用キャリアをシリーズで発売いたしました(下写真)。当時は販売先が限定的だったことに対し、現在はインターネットなど販売ルートが多様化したこともあり、改めてこの市場に新製品を投入いたしました。業務用としての利用が多いハイエースの専用設計とし、ルーフへの積載が困難な脚立などを、車の背面にラクに積載できるようにいたしました。また、これまでは脚立に乗って屋根の上にハシゴを積み、その脚立は車内積載するしかなくスペースを圧迫していたことも解消されます。2021年10月に開催した日本最大級 道工具・作業用品の総合展「第11回ツールジャパン」へ初出展し、ご来場者様からご好評いただく事ができ発売にいたりました。なお、業務用ルーフキャリアもラインナップしており(下方のラインナップ参照)、ハシゴ・脚立用リアキャリアについては、今後適合車種を拡大いたします。bu2_2000model.jpg

製品特長

ハイエースのバックドアに取り付ける業務用リアキャリア。
バックドア上方と下方に水平方向のフレームを配置し、下方のフレームに積載物を支えるコの字アームを有した新構造(特許出願中)
・4~11尺までの脚立/ハシゴをラクに積み下ろしできる
・積載時にナンバープレートや灯火類が認識できるよう法規を考慮した安心設計
・200系ハイエース専用設計。簡単に取り付けでき車の加工も不要
・積載物を載せるベースアームは格納でき、灯火類を隠さないよう微調整可能
・積載したままでもバックドアの開閉が可能

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詳細は以下、製品名のリンク(公式オンラインストア)よりご覧ください

製品スペック

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・品名(品番): 脚立/ハシゴ リアキャリア ハイエース専用(BU600)
・価格 :オープン
・発売日 :2022(令和4)年2月9日
・カラー :シルバー/ブラック(SILVER/BLACK)
・製品重量 :7300g
・最大積載量:脚立、またはハシゴ 合計 30kgまで(片側 15kg)
・付属品:固定用ハイグレードベルト(1m×2本、2.2m×2本)
・適合車種:トヨタ ハイエース 200系 標準ボディ/標準ルーフ 年式 H16.8~ 、トヨタ レジアスエース 200系 標準ボディ/標準ルーフ 年式 H16.8~R2.4
・積載したまま車検可能

業務用ルーフキャリアラインナップ

業務用車両の多数を占めるハイエース、キャラバン、エブリイ、ハイゼット用のキャリアセット

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※BU200は使用例(マルチブラケット、プロテクションパッド、ベルトは別売)

・製品内容:
 BU200:ステー(6本脚)とバー(3本)をセット
 BU350:ステー(6本脚)とバー(3本)をセット(ルーフの高さを合わせるスペーサー付き)
 BU170:ステー(4本脚)とバー(2本)をセット
・発売:2021年10月
・価格:オープン
・カラー:ブラック

品番 品名 主な車種 最大積載重量
BU200 業務用 ルーフキャリア ハイエース用

トヨタ ハイエース 200系、トヨタ レジアスエース 200系

60kg

BU350 業務用 ルーフキャリア NV350キャラバン用 ニッサン NV350キャラバン E26系(年式H29.8~) 50kg
BU170 業務用 ルーフキャリア エブリイ/ハイゼット用 スズキ エブリイ、ダイハツ ハイゼット カーゴ/バン、ダイハツ アトレー ワゴン、トヨタ ピクシス バン ハイルーフ等 30kg

※適合の詳細情報はこちら

<関連情報>
・ツールジャパン出展のお知らせ https://www.carmate.co.jp/news/event/innopro-2021101315.html
・INNO ブランドサイト https://www.innoracks.com/jp/


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