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TE-W9000 | 【生産終了】リモコンエンジンスターター W9000

シリーズ最高峰のアンサーバックエンジンスターター。文字とアニメーションで分かりやすい、アンサーバック機能搭載。無駄なアイドリングを抑える「エコモード機能」搭載。車内温度センサー標準搭載。ドアロック機能搭載。ブラックメタリックでスタイリッシュ。アンテナ内蔵リモコン。ブラック液晶搭載。
  • 品番:TE-W9000
  • 【生産終了】リモコンエンジンスターター W9000
  • メーカー希望小売価格(税抜き):オープン価格
品名 REMOTE CONTROL ENGINE STARTER W9000
カラー メタリックブラック(METALLIC BLACK)
製品重量 26g
製品サイズ H61×W31×D16(mm)
パッケージ重量 430g
パッケージサイズ H190×W208×D60(mm)
カートン重量 4800g
カートンサイズ H235×W400×D325(mm)
カートン入り数 10
JANコード 4973007731412
発売日 2012年09月01日

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エコモード機能搭載 アンテナ内蔵 アンサーバックスターター
手元でわかる!!アンサーバック機能
エンジン始動 アイドリング残時間
車内温度表示 車両バッテリー電圧
ドアロック(OP)  
便利機能
アンテナ内蔵リモコン ブラック液晶
エコモード ターボタイマー
スターターカット 薄型車載アンテナ
リモコン設定 アイドリング延長
ドアロック(OP)
電波到達距離(RSC デジタル補正採用) ※当社計測値
見通し最大 3,500m※
市街地最大 700m※

(注1):電波到達距離は、見通しの良い場所(平地)での当社実験にて記録した飛距離です。電波到達距離は、周囲の状況や使用環境により異なりますのでご了承ください。特に屋内からの送信や建物越えの送信では極端に短くなります。

RSCデジタル補正
先進技術のRSC(※)デジタル補正を採用。通信距離の向上と建物の密集した場所での安定した通信を実現しました。
※RSC : Reed Solomon Codeの略

文字とアニメーションでアンサーバック
エンジンスタート操作の完了やアイドリングの残り時間、車両バッテリー電圧などを液晶リモコンへアンサーバックします。操作や車の状態を、文字とアニメーションでグラフィカルに表示します。


アイドリング状態をいつでもチェック
アイドリングが継続されているかどうかを、リモコンでいつでもチェックできます。


クッキリ見やすくスタイリッシュ ブラック液晶

エコモードでアイドリングのムダをカット
車内温度の変化に合わせて過剰なアイドリングをカット。ムダな燃料消費を抑えます。


ドアロック機能が拡張OK!(注2)

本品のリモコンで遠距離からでもドアロックが操作できます。また、「ハザード連動」などの機能拡張も可能です。


(注2):ドアロック機能の使用や機能拡張には別売のアダプターやオプションが必要です。 また、車種によっては使用できない場合があります。[詳しくは店頭の車種別ハーネス適合表をご確認ください]

ターボタイマー機能
走行時間に応じて1分/2分/3分のアフターアイドリングを行い、ターボ車のエンジンをいたわります。

スターターカット機能
本品のリモコンでドアロック中に、車のキーを使ってもエンジン始動ができないようにすることができます。車両盗難(乗り逃げ)の防止に効果があります。
主なセット内容

基本的な操作はリモコンから
アイドリングを延長したい時の延長操作や、各種設定のカスタマイズなど基本的な操作は全てリモコンからOK。
リモコン
から設定
できる項目
アイドリング時間 5/10/15/20/25/30分
セルモーター
回転時間
0.5/1.0/1.5/2.0/3.0秒
キー操作 1KEY/2KEY
グロータイム 2.0/5.0/8.0秒
ターボタイマー ON/OFF
スターターカット ON/OFF
選べる2つの操作方法
好みや使用環境に合わせて、2つの操作方法を選ぶことができます。
2KEY
(標準設定)
2プッシュで操作。ポケットやカバンの中での不意の誤操作が気になる方向け。
1KEY 1プッシュでダイレクトに操作。よりカンタンに操作したい方向け。
(誤操作防止の「ボタン操作ロック機能」搭載)
省電力リモコン(注3)
リモコンは1日10回使用しても約1年使える省電力設計です。また、電池残量が少なくなると液晶画面へお知らせ表示します。
(注3) 付属の電池はサンプル電池です。ご使用期間が短くなることがあります。
リトライ機能
一度の始動動作でエンジンが始動できなかった場合も、最大3回まで自動で始動を試みますので厳冬期でも安心です。

その他の特長
純正イモビライザー対応 車検対応
寒冷地推奨品 補修用スペアリモコン対応
国交省ガイドライン適合 電波法適合品

対応オプション・アダプター
イモビ付車対応アダプター イモビライザー装着車で、エンジンスターターを使用するために必要なアダプターです。
純正のイモビライザーの機能を生かしたまま、エンジンスターターを使用することができます。
※車種によって必要なアダプターが異なります。
ドアロックコード・アダプター エンジンスターターのリモコンで、車のドアロック/アンロックができるようになります。
※車種によって必要なアダプターが異なります。
TE418 ハザードフラッシュリレー2 エンジンスターターのリモコンから、エンジンを掛けた時や、ドアロック/アンロックを行った時に、車両のハザードランプを点滅させることができます。
※ドアロック機能を使用するには、別売のドアロックコード・アダプターの取付が必要です。
TE419 車速連動ドアロックコード 車速に合せて、ドアロック/アンロックを自動で行ってくれます。
(車が発進した時にはドアロックを行い、エンジンを止めた時にはアンロックします)
※別売のドアロックコード・アダプターの取付が必要です。

仕様
技術基準 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備
使用周波数 429MHz帯(6チャンネル任意選択式)
送信出力 10mW
送信時間 40秒以内
送信休止時間 2秒以上
アンテナユニット
ユニット名 AN-E
アンテナ ヘリカルアンテナ
外形寸法 60.0×34.0×12.0(mm)
重量 約50g
コード長 約1.5m
作動温度範囲 -20℃~+70℃
メインユニット
ユニット名 MB-A
外形寸法 66×139×27(mm)[突起部除く]
重  量 約160g
電源電圧 DC12 V
消費電流 約10mA
作動温度範囲 -20℃~+70℃
リモコン
ユニット名 RM-F
アンテナ ヘリカルアンテナ
外形寸法 61.0×31.0×15.5(mm)[突起部除く]
重  量 約26g
使用電池 CR2025×2個
電池寿命 約1年(常温で1日10回送信したとして算出)
作動温度範囲 0℃~+60℃
ご購入の前に必ず確認!!
★取付・使用にあたっては、必ずパッケージ内の取扱説明書をよくお読みください。

取付上の注意(取付できない車種があります。)

警告
  • マニュアル車は、取付できません。取付けた場合、暴走する危険があります。
  • 外車・特種用途自動車は、取付できません。車両故障や、思わぬ事故の原因となります。
  • トラックなどの24V車は、取付できません。車両故障や、思わぬ事故の原因となります。
注意
  • 本品並びにオプション・アダプター類の取付には車両電装に関する専門知識が必要です。
    車両への取付はお買い求めの販売店やカーディーラーにご依頼ください。
  • カーメイト車種別ハーネス適合表に記載されている車種とその車種に適合するハーネス以外の組み合わせでの使用はできません。車両故障や誤作動の原因となります。
  • 純正セキュリティアラーム装着車は、取付できません。(適合が明記されている一部車種を除く)
  • 雨滴感応ワイパー装着車は、使用できません。車両故障の原因となります。
  • ターボタイマー・盗難警報機器等との併用取付はしないでください。誤作動の原因となります。
  • エンジン始動時にアクセル操作やチョークレバーを引く車は、使用できません。
  • 年間通じて、キーを回して2秒程度でエンジンがかからない車は、使用できません。
使用上の注意
注意
  • エンジンスターターは、道路上(道路法の規定する)では違法となるため使用しないでください。また、地下駐車場や立体駐車場などの換気の悪い場所や周辺に燃えやすい物が置かれた場所、またはマフラーが雪などに埋もれた状態では危険ですので使用しないでください。思わぬ事故の原因となります。
  • ターボタイマー機能を使用する際は、必ずセレクトレバーが「P」の位置でキーを抜いてください。また、カウントダウン中にキーを抜いたままセレクトレバーを動かすことができる一部の車種は、ターボタイマー機能を使用しないでください。事故の原因となります。
  • 本品は、日本の電波法に適合しています。国外での使用は、違法となる場合がありますのでおやめください。This product is for use only in Japan.
  • 電波到達距離は、周囲の環境や使用状況により異なります。特に、車と送信場所との間に建物などがある場合には、電波到達距離が短くなります。
  • 一部地域では、条例などにより、暖機運転以外の目的では使用できません。
  • オートライトコントロール装着車は、ライトスイッチがAUTOの位置で本品を作動させるとオートライト機能が正常に作動しない場合がありますので、ライトスイッチは必ずOFFの位置にしてご使用ください。
  • オートチルトおよびマイコンプリセットステアリング装着車は、本品でエンジン始動した状態でイグニッションキーを差し込んでもオートチルトおよびマイコンプリセットが作動しなくなりますので、一旦エンジンを停止した後、キーでエンジンを再始動してください。
  • ほとんどの純正リモコンドアロック装着車は車両の仕様上、エンジン始動中に純正リモコンドアロックが作動しないようになっています。 このような車両の場合、本品でのエンジン始動中は、本品のドアロック機能もしくはキーでドアを開ける必要がありますのでご了承ください。

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